リザルト
🆕チケット.トゥ.ライド: ヨーロッパ
1ゲーム目
🥇りつき氏🔰(115vp)
🥈部長🔰(108vp)
🥉ゲスト🇧🇪(107vp)
💔ゲスト🇹🇷(94vp)
2ゲーム目
🥇部長(137vp)
🥈ゲスト🇺🇸(88vp)
🥉ゲスト🇧🇪(83vp)
💔りつき氏(79vp)
プレイ日記
久しぶりにりつき氏と連絡ついたので、♘BGAに集合だ。
沖縄でも🤧インフルエンザが流行してるみたいね。
また、りつき氏の✈帰省は いまだスケジュールが立たないみたいだ。
そんな世間話をしながら、さっそく🔰未経験ゲームを遊んでみることにした。
チケット.トゥ.ライド: ヨーロッパ
2005年👤A.ムーン,作品。
【チケット.トゥ.ライド】シリーズの第二作目は🌍ヨーロッパが舞台だ。
トンネル・フェリーといった新要素に加え、🚉駅舎によって八方塞がりへの救済措置まで計られている。
よりファミリー向けになり、幅広い層への支持が強くなった本作。はたして、、？
原版の【チケット.トゥ.ライド: アメリカ】は お互いにプレイ済み。
ベースとなる📄ルールは把握してるので、すぐに遊んでも問題ないかな。
このボドゲは4人以上推奨なので、当然🌎野良プレイヤーを募集！
かなりスムーズに卓が用意できたので、なかなかの💖人気ゲームだと分かる。
まずは🆒新要素を確認しよう。
- トンネル (追加のコストが発生)
- フェリー (🚂機関車カードが必須)
トンネルは、路線マスがギザギザに飾られているのが目印。
ここに線路を敷設すると、山札より3枚が公開され、ただいま使用したカードと同じ種類が公開された場合、公開枚数分, 🤲手札から追加でカードを消費しなければならない。
※不可能な場合はターンを強制終了。使用したカードは手札に回収。
フェリーは、「🚂」アイコンのあるスペースに必ず🚂機関車カードを使用する必要がある。そのほかのスペースは同種類であればカラーは問わないが、ワイルドを強制的に消費させるため気軽に敷設できない。
あと🚉駅舎コマを全員3つずつ所持してゲームスタート。
これは🃏任意のカードを一定枚数,消費して、任意の都市に配置できる。この🚉駅舎があると、そこから伸びる線路の一本を、🃏目的地カード達成の用途のみに限って自分の線路として計算してよいのだ！(📝プレイログ内にて詳細を説明しよう)
これら3つが🆒新要素だね😋
あとは通常ルール。
線路を敷くたびに🚩勝利点が加算されていき、だれかの列車コマのストックが残り2つ以下になれば🔫エンドトリガーが引かれる。
🃏目的地カードの達成/未達成を計算をして、🎉エンドボーナスとして、最長交易路を繋いだプレイヤーには+10vp。
より多くの🚩勝利点を集めたプレイヤーの勝ちとなる。
1ゲーム目
まずは4枚の🃏目的地カードから2枚を選択。
🚩勝利点の大きいカードをチョイス👌
🇧🇪ゲストがスタP。
まずは🃏カードを貯め込むことから開始するが、部長は真っ先に🇧🇪ブリュッセル〜🇳🇱アムステルダム間を接続。
すると🇧🇪ゲストも🇫🇷パリ〜🇫🇷ブレスト間を接続してきた。
さっそく西側を争うライバルが出てきたか💦
りつき氏と🇹🇷ゲストも動きだしたようだ。
🇹🇷ゲストだけ東側からスタートしたので、もしかするとだれとも干渉せずに攻略しそうな予感がする。
一方で、🇧🇪ゲストが🇩🇪エッセンへと接続したため、部長は慌てて🇩🇪エッセン〜🇩🇪ベルリン間を接続。
ここを死守すれば、どうにか🇵🇱ダンツィヒへは接続できそうだ。
部長は🇵🇹リスボンも目的地。
そこから北西へと縦断する計画だ。
りつき氏が🇫🇷パリ〜🇨🇭チューリッヒ間を接続したので、まさか南下してくるんじゃないだろうか？💦ーーと不安になり、念のため🇵🇹リスボン〜🇪🇸マドリード間を接続。
🇪🇸マドリード〜🇪🇸パンプローナ間へはトンネルを開通する必要がある。
部長は そのために🚃黒の列車カードを集めておいたからね♪
さっそく接続するも、結局🚃追加コストは支払わずにクリア👌
おおw じゃあ余った🚃黒の列車カードをどこに費やすかな？🤔
案の定、りつき氏は🇫🇷パリから🇪🇸パンプローナへと南下してきた。
あぶないあぶないw
部長は🚃青の列車カードを蓄えて正解だった。
これで🇫🇷パリまでを接続しておけば ひと安心だろう。
この様子だと🇧🇪ブリュッセルまでは急いで接続する必要はなさそうだ。いったん後回しかな。
すると🇧🇪ゲストが🇷🇺サンクトペテルブルク〜🇸🇪ストックホルム間を接続。
ここは長距離のため🚃列車カードが8枚必要。よって接続したときの🚩勝利点は21vpも与えられる。もはや🃏目的地カードを達成するよりも高得点である。
部長はここらで🃏目的地カードの補充を計る。
3枚引いたが…いやはや😓
ぜんぜん明後日の方向に目的地があるじゃあないか(ー∀ー；)ｽﾞｶﾞｰﾝ
せめて🇷🇺サンクトペテルブルク〜🇺🇦キーウ間が達成可能なレベルかな～？🤔💭
🇹🇷ゲストが🇸🇪リガまで繋いでいるため、🇷🇺サンクトペテルブルクまでの経路を塞がれる前に動いておこう。
そう考えると、さっきのトンネルで🚃黒の列車カードが余ってよかった😥
※🇵🇱ダンツィヒ～🇸🇪リガ間は🚃黒の列車カードが3枚必要。
そしてりつき氏がグングンと北上してくるじゃあないか。
この行先は注意深く様子を見ておかないとね👀。
部長はここにきて、やっと🚂機関車カードを引き当てた。
やれやれだぜƪ(˘⌣˘)ʃ
フェリーに頼る予定はないが、それでも🚂機関車カードを持ってないとツライね(;´･ω･)
部長は🇷🇺サンクトペテルブルクまでを繋げることに成功。
そしてりつき氏が🇺🇦キーウへと接続したため、焦った部長は🇺🇦キーウ～🇷🇺スモレンクス間を接続！！
心配なのは🇧🇪ゲストが🇷🇺サンクトペテルブルクからの動向だったが、どうやら🇩🇪ベルリン周辺の開拓に勤しんでいるようなので、安心していいだろう。
部長の読み通り、🇧🇪ゲストが🇷🇺サンクトペテルブルクから動かない。
よし、このまま🇺🇦キーウまで繋げて、と。
すると残す列車コマも、あと9個。
🇫🇷パリ～🇧🇪ブリュッセル間も繋いで、これで🃏目的地カード3枚が達成👍
あとは🃏目的地カードの追加ドローに賭けてみる。
だが、またしても🃏目的地カードの引きが悪く、けっきょく部長は🇷🇺ロストフ・ナ・ドヌーへと南下しなければならなくなったΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
※🇺🇦キーウ～🇷🇺ロストフ・ナ・ドヌー間の接続。
しかもりつき氏が迂回して🇷🇺モスクワへと接続したため、部長は🇷🇺ロストフ・ナ・ドヌーへと接続できない。
そんなときのための🚉駅舎！
🇷🇺モスクワに配置することで、🇷🇺モスクワ～ハルキウ間のりつき氏が敷設した線路を、部長が利用することが可能になるのだ💡
これによって🃏目的地カードは達成できたが、🚉駅舎は未使用だと1つ4vp。
いま達成した🃏目的地カードが8vpだから、実質+4vpってところか😶💭
そしてゲーム終了🏁
結果は――3/4の🃏目的地カードを達成し、🚉駅舎,全残し、かつ🛤最長線路を伸ばしたりつき氏の勝利🏆👏
⏰プレイ時間33分。
ふむふむ🤔💭 🚉駅舎のおかげで、だいぶ手詰まりは軽減されるようになった。
もちろん4vpを削って使用しているに等しいため、気安く配置できないようになっているのだが、💓ドキドキ感みたいなのは薄くなったかな。
第一印象だと、🗺マップ構成が見事だと思った。
😏嫌らしい作り、って意味で評価したいww
単線が多いし、トンネルのおかげで🤲手札の貯蓄が欠かせなくなった。
2ゲーム目
雰囲気はわかった。🔂リプレイといこう。
まずは🃏目的地カード選び。
4枚中3枚の目的地が やや東側にあるため、これらを全部選んでおく。
🇺🇸ゲストがスタP。
まずは🤲手札を蓄える。
山札から引くと🚂機関車カードを引き当てることができ、かなり嬉しいスタートを切れているw✌
もちろん最初はどんなカードでも問題ない。あとで調整していけばいい。
北部の🇸🇪ストックホルムを目指すため、🇩🇪ベルリン～🇦🇹ウィーン間を繋いでおいたほうが安全かもしれない。
すると部長の敷設を皮切りに、🇺🇸🇧🇪ゲストたちも敷設開始。
なんと🇺🇸ゲストは🇸🇪ストックホルムと🇩🇰コペンハーゲンを繋ぐことから始めたではないか Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
さらに🇧🇪ゲストも🇬🇧ロンドン～🇳🇱アムステルダム間を繋いできたね🤨
これは🇩🇪ドイツ周辺が混雑するとみた。
🇺🇸🇧🇪ゲストふたりは🇩🇪エッセンまで繋いできた。
う～ん🤔💭 このまま🇧🇪ゲストが北上するとも考えられる。
そうなると部長が焦って🇩🇪エッセンまで接続するのは無駄骨だな。
りつき氏は中央の🇨🇭チューリッヒ～🇮🇹ヴェネツィア間から敷設開始。
こうなったら冷静に様子を見ることで問題ないだろう👀。
🇧🇪ゲストは🇩🇪エッセン～🇩🇪ベルリン間を接続。
🤨ほお、こうなると素直に割り切れるww
そしたら部長の打開策は、🇷🇺サンクトペテルブルクを目指し、そこから大トンネルを掘って🇩🇰コペンハーゲンまで繋ぐことだ。
おそらく この挙動から察するに、これ以上🇩🇰コペンハーゲンや🇸🇪ストックホルムを目指すプレイヤーはいないと部長は踏んでいる。
ライバルたちの動きも活発になった。
部長が警戒すべきは🇧🇪ゲスト。
あとのふたりは西ヨーロッパにて敷設作業に取り掛かっているんでね。
あ、りつき氏が🇦🇹ウィーン～🇵🇱ワルシャワ間を結んできた Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
まさかそのまま北東を目指すんじゃないだろうな？？🤨
とりあえず部長は🚂機関車カードを蓄えておけば安心だ。
🚃緑の列車カードは🇷🇺サンクトペテルブルク～🇸🇪ストックホルム間のトンネル掘りに必要だし、そのほかも最低3枚は抱えておきたいかな。
りつき氏の動向が不安なので、🚃赤の列車カード2枚を使って🇭🇷ザグレブまで結ぶ。
念のため🇵🇱ダンツィヒまでも繋げておくか。
すると、りつき氏も🇵🇱ダンツィヒまで接続してきた！
あぶねえ💦 やっぱり転ばぬ先の杖を用意しておきて正解だった。
それなら真っ先に🇱🇻リガまで結んでおこう。
部長は🇧🇦サラエボが目的地のひとつ。🚃桃色の列車カードが3枚も集まってるし、ここは🇭🇺ブタペスト～🇧🇦サラエボ間を結んでおくか。
あとは🇷🇴ブカレストまでのトンネル掘りを計画。そのための🚃列車カードを用意しないといけないが。
りつき氏は諦めて🇫🇷ブレスト～🇫🇷パリ間を接続。
部長の🎀ファインプレイが炸裂したか、それは部長の思い過ごしか、どちらでも構わないがねw😋
部長が🚃列車カードを補充している隙に、🇭🇺ブタペスト～🇷🇴ブカレスト間のトンネルを🇧🇪ゲストが掘ってしまった！😨
くっそ～、そんな予感は よぎったんだけどねえ(;^_^A
こうなったら南側を迂回しながら🇷🇺セバストポリや🇹🇷エルズルムを目指す。
すこし迷ったが、🚂機関車カードを1枚使って🇭🇺ブタペスト～🇭🇷ザグレブ間を繋いでしまおう。
さて、🇧🇪ゲストが🇧🇬ソフィアまで接続した。
本当は🚃緑の列車カードを温存したかったけど、そのまま東へと進まれると困るので、部長は急いで🇧🇦サラエボ～🇧🇬ソフィア間を結ぶ。
トンネルでの追加コストは1枚。計3枚の🚃緑の列車カードを消費した。
まあ、なんとか補填できるか(;^_^A
だが部長の心配は杞憂となる。
🇧🇪ゲストは南下を続け🇬🇷アテネへと接続。🇧🇪ゲストは動きが読めないから焦っちゃったな～(+_+)
一方、りつき氏も🤲手札を蓄えており、ここらで再始動開始か！
だが、さっそくトンネルにてトラブル発生⚡
りつき氏「うわっ！！追加コストがえぐいです Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ」
🚃青の列車カードのストックを用意してなかったため、まさかの追加コスト2枚を🚂機関車カードで補う羽目に haha(^▽^;)
これには💀心が折れても仕方ない。
りつき氏は、またしてもトンネル工事に追加コストの支払いが発生⚡
🐝泣きっ面に蜂、とはこのことだ。
これによって、すっかり勢いを失ったりつき氏。
とにかく、あとは妨害の心配はなさそう。
残りの列車コマと必要なカード枚数も計算。
🚢フェリーで🇹🇷コンスタンティノープル～🇺🇦セバストポリ間を繋ぎ、ふたたび🚢フェリーで🇹🇷エルズルムまで繋げばいい。
なんとか🚂機関車カードは足りた✌
不安だった🇷🇺サンクトペテルブルク～🇸🇪ストックホルム間のトンネル工事だが、念のため🚃緑の列車カードを1枚,余分に準備。
しかし、追加コストなしで接続できた✌
🇧🇪ゲストは🇹🇷エルズルムへと線路を用意してるが、🤲手札枚数から推測するに、もはや妨害の恐れはない。
りつき氏は中央エリアのトンネル掘りで運悪く、追加コストを吐き出される始末ww
本来の倍ほど🚃列車カードを消費してしまい、すっかり動きが鈍くなっていた。
部長は すべての列車コマは使い切り、🔫エンドトリガーを引く。
🃏目的地カードの追加も実行せず、淡々と初期任務を遂行してみた。
結果は一目瞭然で部長の勝利🏆
ライバルたちは10個以上も列車コマを残しちゃってるもんねw
なので、当然🎉エンドボーナスの最長交易路も部長が達成。
りつき氏「やはり🤲手札を多く抱える作戦が強いんですかね？」
部長「本当に強いんだったら、🤲手札上限が設定されると思うんだよね」
りつき氏「けど🤲手札がないとトンネルが厳しいんで💦」
そーいえば、そんな展開だったねw
⏰プレイ時間51分。
やっぱベースとなる🤲手札温存戦術が光るのは、基本と変わらない点かもしれない。
🤲手札が多いと機転が利くのよねw けっきょく選択肢を増やしておけば苦戦を強いられることはないのだ。
「🚉駅舎は配置しない」ってのが基本戦術のスタイルにも思えたし、🆒新要素は難易度補正として機能してるわけでもなさそう。(難しくなったわけでも、易しくなったわけでもない)
個人的評価は
【チケット.トゥ.ライド: アメリカ】＜=【チケット.トゥ.ライド: ヨーロッパ】
という数式かな。【チケット.トゥ.ライド】を遊びたい！と動機付けをしてくれるインパクトはない。
以上、部長のボードゲームプレイ日記でした！
著作者：brgfx／出典：Freepik
著作者：pch.vector／出典：Freepik
著作者：Freepik
著作者：rawpixel.com／出典：Freepik
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*1:画像はBGGより出典
